Prionsabal Oibre an Achtúire Aeroibrithe

Nuair a théann an t-aer comhbhrúite isteach san actuator aeroibrithe ón nozzle A, déanann an gás na dé-phiostail a bhrú chun bogadh go líneach ag an dá cheann (deireadh ceann an tsorcóra). Tiomáineann an raca fearas ar an loine fearas na feidhme suite seafta rothlacha chun 90C a rothlú tuathalach, agus tá an comhla cas air. Ag an am seo, scaoiltear an gás ag dhá cheann na comhla gníomhaithe aeroibrithe leis an nozzle oifigiúil B. Os a choinne sin, nuair a théann aer comhbhrúite isteach sa chnaipe aeroibrithe ó nozzle oifigiúil B go dtí dhá cheann an réamhtheachtaí, déanann an gás an breiseán dúbailte a bhrú chun bogadh go líneach sa lár, agus tiomáineann an raca ar an loine an seafta rothlach chun luí. Tá an comhla dúnta. Ag an am seo, scaoiltear an gás i lár an actuator aeroibrithe leis an nozzle A. Seo a leanas an prionsabal caighdeánach tarchuir. De réir riachtanais an úsáideora' s, is féidir an t-actuator aeroibrithe a bheith feistithe leis an bprionsabal tarchuir os coinne an chineáil chaighdeánaigh, is é sin, úsáidtear rothlú deiseal an seafta roghnaithe chun an chomhla a oscailt, agus an rothlú tuathalach úsáidtear chun an comhla a dhúnadh. Achtúire aeroibrithe aon-ghníomhach (cineál tuairisceáin earraigh) Is é nozzle an t-aer inlet, is é nozzle B an poll sceite (ba chóir muffler a shuiteáil ar an nozzle B). Is é inlet an nozzle feadán A an comhla a oscailt. Nuair a ghearrtar an t-aer amach, déantar an comhla a dhúnadh le fórsa earraigh.